聚焦“粤港澳大湾区”

  从现在开始,江门人都应该记住一个新名词:粤港澳大湾区”。

去年3月,国务院印发《关于深化泛珠三角区域合作的指导意见》。其中,明确要求广州、深圳携手港澳,共同打造粤港澳大湾区,建设世界级城市群。今年3月,李克强总理《政府工作报告》中说:要推动内地与港澳深化合作,研究制定粤港澳大湾区城市群发展规划,发挥港澳独特优势,提升在国家经济发展和对外开放中的地位与功能。”《政府工作报告》正式把“粤港澳大湾区”纳入其中这意味着,包括江门在内的珠三角核心区的11个城市,将迎来巨大的发展机遇。

   何为粤港澳大湾区

 

  粤港澳大湾区主要包括:香港、澳门、广州、深圳、东莞、珠海、佛山、中山、惠州、江门、肇庆。其中以广东、香港、澳门为核心,这个湾区实力之雄厚,拥有世界上最大的海港群和空港群,经济总量超过1.4万亿美元,对外贸易总额超过1.8万亿美元。

  粤港澳大湾区产业结构以先进制造业和现代服务业为主,港澳地区服务业增加值占GDP比重均在90%左右,内地9市制造业基础雄厚,已形成先进制造业和现代服务业双轮驱动的产业体系粤港澳三地在经贸、技术、金融等方面开展深度合作交流,正进入全面、深层次合作阶段。

  粤港澳大湾区的建设,将全面提升区内城市的地位和价值,香港将巩固其世界顶级城市的地位,深圳和广州将迈向世界级城市,而江门、东莞、佛山、中山、珠海等城市的地位,也将获得显著跃升。

  粤港澳大湾区建设还将以泛珠三角合作为重要基础,辐射作用覆盖内地9个省区和港、澳2个特别行政区,拥有全国约五分之一的国土面积、三分之一的人口和三分之一以上的经济总量。

   打造成全球四大湾区之一

   

  综观全球,湾区经济作为重要的滨海经济形态,是当今国际经济版图的突出亮点。湾区城市在实现自身经济发展同时,不断吸收先进文化、理念、制度,汇聚最新信息和人才资源,形成有利于创新的生态环境,催生创新业态,培育大批创新成果,成为新技术、新产业、新商业模式的策源地。

 目前国际一流湾区有纽约湾区、旧金山湾区和东京湾区。首先是经济高度发达,2015年,三大湾区的GDP分别达到1.4万亿美元、0.8万亿美元和1.8万亿美元;其次,产业呈现高端化特征,服务业占比均达80%以上,世界500强企业数量分别为22家、28家和60家。

  粤港澳大湾区目标就是第四大湾区,“粤港澳大湾区”进入到总理的政府工作报告,体现出国家对大珠三角、粤港澳大湾区联动发展、优势互补的高度重视,是中央作出的一项非常重要的决策,将对粤港澳地区的发展产生非常深远的历史影响。

   “粤港澳大湾区”的概念确立,将可能给珠三角城市带来如下变化:

 1.“湾区”比“地区”更开放、更突出海洋特征。

湾区经济靠港而生、依湾而兴,具有天然的开放属性,珠三角城市群是中国外向型程度最高的经济区,确定为“湾区经济”后,未来可能会承担更多的国际化职能。

2.城市间基础差距缩小。

将珠三角确定为湾区经济后,湾区内城市的行政边界会进一步模糊,形成一个密不可分且均衡发展的生态系统。不同城市基础设施、公共服务、就业机会、消费水平等方面差异也将变小。

3.生态宜居将成为珠三角大湾区的财富追逐目标。

 湾区往往是生态环境卓越的宜居地带,是令人向往的富人聚集地。随着珠三角湾区的经济进一步发展和城市间的分工协同,地区间基础设施和机会差异缩小,生态宜居的价值将进一步突出。

   江门的发展机遇

  作为粤港澳大湾区重要组成部分的广东(江门)大广海湾经济区,去年已被提升至国家战略层面。江门应积极有为,主动创造条件,将大广海湾的开发建设置于服务“一带一路”、深化粤港澳合作、打造全球重要创新高地等重要部署下进行统筹谋划,建设高水平的国际合作新平台,争取成为承担国家和省重大发展任务的重要载体。

119日,广东省第十二届人民代表大会第五次会议召开,省政府工作报告在“建设珠江西岸区域性综合交通枢纽”方面提到,2017年要加快推进深中通道等交通重点项目建设,深入实施基础设施、产业布局等一体化专项规划,而在江门市的政府工作报告中也屡次提到“大交通战略”,下面,就来盘点一下涉及到江门的有哪些重大工程:

   

   “深中通道    

   深中通道将打通珠江东西岸交往的“任督二脉”,成为珠三角经济发展的新引擎。深中通道的通车将大大缩短珠江东西两岸的时空距离,缓减虎门大桥等过江通道交通压力。

 深中通道效果图

  深中通道是“桥、岛、隧道、地下互通”合为一体的世界级工程,比起港珠澳大桥,工程规模更宏大,特别是长约6.7公里的海底隧道,难度极高。

   深中通道预计2023年建成,届时江门、中山、珠海及粤西等地区通往深圳、粤东地区的过珠江口时间,将从目前的2小时缩短为20分钟左右,对于推动两岸区域经济社会发展将带来深远影响。

   “珠西综合交通枢纽江门站

  珠西枢纽新江门站可谓“东联西拓”“东提西进”之关键工程,与江门大道,深(中)江通道与深茂铁路等重要交通通道紧密互联互通,构建起珠西新中枢。

珠西综合交通枢纽江门站效果图

   “广佛江珠城际轨道

广佛江珠城际轻轨途经广州、佛山、江门、珠海。该线建成后,江门市区到广佛核心区仅需30分钟,还可以直达珠海。且可与广州地铁、佛山地铁及穗莞深线直接换乘,对沿线的经济发展促进作用巨大。

20161,"广佛珠城际轨道"建设前期工作正式启动,该高铁连接广佛江珠,江门境内设滨江、蓬江、江门南、三江4个站点。另一方面,广佛江珠城际还将对接珠海机场,这意味着广佛江三地市民今后可通过这条线直通珠海机场。

   “深茂铁路

  在现有的城际轨道交通服务基础上,把高速地铁和现代高铁结合起来,建设一条串联广州、江门、珠海、澳门核心城区的高速铁路;进一步密切了江门、广州与珠海、澳门的联系,有效地解决城市间中心城区的通勤交通问题。

  作为打造成全球四大湾区的一部分江门不再是三四线城市,2016年,江门全年实现地区生产总值2418.78亿,与英国著名的文化古城爱丁堡并驾齐驱!而在未来,江门会赶超

更多国际知名城市!相信随着粤港澳大湾区的建设,将会给江门带来更多发展机遇,让我们一起期待吧!